ライドシェア GOシャトルはなぜGOエコノミーに名称変更したのか？・・・・相乗りサービスの「正体」を整理する
今回は「GOシャトルはなぜGOエコノミーに名称変更したのか？・・・・相乗りサービスの「正体」を整理する」を書こうと思います。とりま、タクシー配車アプリGOが提供してきた相乗りサービスは、かつて「GOシャトル」という名称で展開されていました。...
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タクシーと車内嘔吐・・・・日交が約款に書いた「今さらでも本質的な一文
今回は「タクシーと車内嘔吐・・・・日交が約款に書いた「今さらでも本質的な一文」を書こうと思います。とりま、タクシー乗務員が100人いたらおそらく100人とも客の迷惑行為トップ３には入るのが・・・・「車内嘔吐」だと思います。自分はこの業界に1...
今となっては冗談？（笑）それでも1年前は本気だった「ライドシェア20km制限案
今回は「今となっては冗談？（笑）それでも1年前は本気だった「ライドシェア20km制限案」を書こうと思います。現在の日本版ライドシェア界隈は１年目と違い、大分落ち着きを見せている様ですが、今から約２年前の１月の日経の記事には、ライドシェア「1...
GOの事前確定料金を実測してみたら、数字は合っているのに違和感が残った話（苦笑）
今回は「GOの事前確定料金を実測してみたら、数字は合っているのに違和感が残った話（苦笑）」を書こうと思います。とりま、最近はライドシェア全面解禁の議論が下火になった様ですが、、タクシー配車アプリの料金体系には依然として？マークが付くと思って...
羽田空港で都市型ハイヤー150両が滞留で草
今回は「羽田空港で都市型ハイヤー150両が滞留で草」を書こうと思います。とりま、近年、空港や都心部で存在感を増している都市型ハイヤーです。代表的なのが、GOの提供するタクシー配車サービスの「GO PREMIUM」で、運行してるいのはネットの...
札幌で60年ぶりに復活した「冬季割増」・・・・なぜ深夜割増しを加え4割増しに見えてしまうのか
今回は「札幌で60年ぶりに復活した「冬季割増」・・・・なぜ深夜割増しを加え4割増しに見えてしまうのか」を書こうと思います。とりま、2025年冬、札幌のタクシー運賃が改定されました。 それと同時に話題になったのが、60年ぶりに認められた「冬季...
頑張れウーバー・・・GOが強すぎる日本のタクシー配車アプリ事情
今回は「頑張れウーバー・・・GOが強すぎる日本のタクシー配車アプリ事情」を書こうと思います。とりま、訪日外国人が日本でタクシーを利用する際、最も多く使われている配車アプリは「GO」だと言われているそうです。（苦笑）しかし、ここで一つ素朴な疑...