乗務員の給料 東京と横浜で縮まらない「1万円の距離」
今回は「東京と横浜で縮まらない「1万円の距離」」を書こうと思います。とりま、「また、いつもの1万円差か～（苦笑）」と、 最新の営収データを開いた瞬間、そう独り言ちたのは私だけではないはずです。・・・知らんけど（笑）2026年1月、東京地区（...
乗務員の給料 
タクシーの話題 大阪のタクシー乗り場（2026年時点）
今回は「大阪のタクシー乗り場（2026年時点）」について、2018年当時と比較しながら書いてみたいと思います。 とりま、2018年当時、大阪タクシーセンターの資料では、大阪府内に244か所のタクシー乗り場が設置されており、主要ターミナルとし...
その他の話題 自動運転レベル2とレベル2++の正体
今回は「自動運転レベル2とレベル2++の正体」を書こうと思います。 とりま、いつもの様にパトロールをしていると、「国土交通省は１０日の自動運転社会実現本部（本部長＝金子恭之国交相）の第２回会合で、自動運転「レベル２＋＋」（プラスプラス、運転...
GOが最初の提携先にUberを選ばなかった理由
今回は「GOが最初の提携先にUberを選ばなかった理由」を書こうと思います。とりま、GOは東南アジアの日々の生活に欠かせないスーパーアプリ『Grab』との連携を2022年7月8日(金)より開始しました。この時、「っん？ウーバーじゃ無くて何故...
タクシーの話題 タクシー街頭営業ハンドブックはなぜ現場で効かないのか？（苦笑）
今回は「タクシー街頭営業ハンドブックはなぜ現場で効かないのか？（苦笑）」を書こうと思います。とりま、東京タクシーセンターが発刊している「タクシー街頭営業ハンドブック」ていうタクシー乗務員、楽シー会社向けのハンドブクックってしていました？大体...
配車アプリの★評価、あれって本当に信用できるのか？問題
今回は「配車アプリの★評価、あれって本当に信用できるのか？問題」を書こうと思います。 とりま、配車アプリを使っている方は、どの乗務員も大体★4.8とか★4.9だって客から聞いた事が有ります。聞いた時は、「みんなそんなに優秀なの？」と感じまし...
タクシーの話題 東京の東京無線と横浜のラジオタクシー
今回は「東京の東京無線と横浜のラジオタクシー」を書こうと思います。とりま、前記した両社は東京無線の正式は「東京無線協同組合」、ラジオタクシーは「神奈川旅客自動車協同組合」となっています。もともとタクシー業界では、配車の主役は電話でした。客か...