ニューヨークではUberもイエローキャブも同じ「TLCライセンス」が必要
今回は「ニューヨークではUberもイエローキャブも同じ「TLCライセンス」が必要」を書こうと思います。とりま、自由の国の象徴的なアメリカで「ザ、アメリカ」的な場所がニューヨークだと思います。よく日本のライドシェアと比較されるのがニューヨーク...
ライドシェア
ライドシェア newmo、ライドシェア全面解禁を待っていたら、なぜかタクシー会社になっていた話（苦笑）
今回は「newmo、ライドシェア全面解禁を待っていたら、なぜかタクシー会社になっていた話（苦笑）」をかぅと思います。とりま、newmoは、「利用者視点に立ったサステナブルな地域交通」の実現を目指し、2024年1月に設立されたモビリティスター...
ライドシェア 町営タクシーって言うけど、本当にタクシー？
今回は「町営タクシーって言うけど、本当にタクシー？」を書こうと思います。とりま、タクシー界隈を彷徨っていると昨日、「佐賀・江北町が4月から「町営タクシー」運行開始 高齢者の足確保」って言う記見つけました。前記した江北町で始まる「町営タクシー...
日本型ライドシェアは本当に事故ゼロ？見えない理由を考えてみた
今回は「日本型ライドシェアは本当に事故ゼロ？見えない理由を考えてみた」を書こうと思います。とりま、日課のパトロールをしていてふと気付いた事があります、それは「NRSの事故の話した一件も話になっていない事」です。それが前々から日本型ライドシェ...
ライドシェア 結局タクシーでいいんじゃネと言う結論にしかならない日本型ライドシェアの話
今回は「結局タクシーでいいんじゃネと言う結論にしかならない日本型ライドシェアの話」を書こうと思います。とりま、2024年4月から東京、神奈川、愛知、京都、札幌、仙台、広島、福岡などの主要都市を中心に、タクシーが不足する時間帯・地域で順次拡大...
ライドシェア 「時給2000円」の甘い罠？日本一の日本交通でライドシェアを始めたら、手元にいくら残るのか？
今回は「「時給2000円」の甘い罠？日本一の日本交通でライドシェアを始めたら、手元にいくら残るのか計算してみた」を書こうと思います。とりま、どうもです。今日も今日とて、AIが「効率的」と謳う裏側で、汗を流してハンドルを握る霊長類の一員のタク...
交通空白の公共ライドシェアが広がらないのは、本当の原因は「制度不足」ではなく「安い賃金」ではないか？
今回は「交通空白の本当の原因は「制度不足」ではなく「安い賃金」ではないか？」を書こうと思います。とりま、最近ライドシェアと言えば日本型ライドシェアのニュースより公共ライドシェアの方が圧倒的にニュースになります。最近やたらと「交通空白」という...